淀屋橋行特急の運行日誌(保存版)

保存版だから更新はしない予定です。

【輪行】サブカテゴリートップページ

輪行に関して個人的に情報蓄積を行うために、
関連する記事に対して、このエントリからリンクを貼って整理してみようとの試みです。
※この記事は更新するたびに日付を最新化します。

【電車の中で】


輪行袋
輪行袋のたたみ方

輪行で楽しむ】
2014/09/27 半田から蒲郡・浜名湖へ
2014/09/14 鈴鹿トンネル試走
2014/09/09 養老方面ポタ
2014/07/22 知多半島→京都
2014/06/25 知多半島→金沢・内灘砂丘
2014/02/26 浜名湖サイクリング
2014/01/01 初日の出&初詣ラン
2013/11/19 石槫峠越えサイクリング
2013/10/31 京都は断念・残念
2007/10/01〜2007/10/03 館山→野島崎→千倉、太海→銚子
2007/09/01〜2007/09/03 笠間センチュリーラン
2007/05/12 しまなみ回想録−最終日
2006/05/05 上総一ノ宮→銚子→佐原

2014/07/12 買い物ついでに知多イチ

台風一過、晴天となって自転車乗りたいところですが、買い物の予定が。
近所の100均なんですが、そのまま行くのもなんなんで、ついでに知多イチしてしまう事に。

今日のルートは靴下みたいですね。

7:45ごろ出発し順調に飛ばして、河和の交差点に到着。

普通の知多イチは手前を道なりですが、知多新四国の巡拝路を絡めた脇道を走りたいので、奥を進みます。中学校の脇で突き当たりを右折すると、ちょっとした丘越えに。


下って直ぐの交差点は直進。ちなみに、ここを右折すると27番誓海寺です。

しばらく行くとこんな分岐があるので左折。

ここも丘越え。そのあと気持ちいい下りがありますが、下り切らずに適当なところで右折して南へ。

谷筋に出たら右折してゆるゆる登りますが、その前に丘に上がると眺望がいいですよ。

ゆるゆる登るとやがて集落に入り、その中に28番永寿寺があります。道中の無事を感謝し、弘法さんに般若心経でもあげておきましょう。

そこからちょっと引き返すとこんな辻があるので右折。

道なりに丘を登ると頂上に電波塔があり、傍らで道が消えそうですが続いているので突進。路面状態が悪く斜度が急なので、自転車を降りてもいいでしょう。

下り切ったら左折し、国道に出る手前で適当に右折します。

農地の中を行く丘越えが幾つかあって、こんな爽快な海に向う下りで国道へ。聖崎の手前に出ますので、ついでに上陸大師にでも寄って休憩しましょうか。

ここからは国道道なりで師崎へ。
今回ここで二名の自転車乗りとお知り合いに。弘法大師のお導きかもしれませんね。

師崎からは伊勢湾を北上しますが、その前にジャコデスでじゃこソフトを食べておきます。塩味が効いて美味いですよ。

さて。
北上するとやがて山海の集落に差し掛かります。進行方向右手にサークルKがある交差点を右折します。ちなみにここのサークルKの前は景色がいいので休憩を取るのに丁度良いです。

右折して集落の中を進むと、左手にこんな道があるので左折・直進。

突き当たりの神社を道なりに右へ。44番大宝寺への巡拝路ですが、斜度がちょっとキツイかも。標高は大したことないので、我慢して越えましょう。

下り切るとT字路なので左折して内海の街外れに出ます。右手に少し行くと県道52があるので、内海駅へ向かいます。

駅を越えると左へカーブするんですが、右手に高い煙突が見えますので、それを目掛けて右折します。するとこの看板出くわしますので、直進。この道は48番良参寺への巡拝路で、なかなか雰囲気のいい道です。

良参寺に着いたら、弘法大師さんに般若心経でもあげておきましょう。

ここから45番吉祥寺に向う古道があり、一応進めるらしいのですが、未調査です。というわけで、ここからは普通に国道を北上。野間灯台で休憩。

さらに北上し、適当なところで坂井の海岸線に出ましょう。しばらく行くと「盛田 味の館」です。今回はここでお昼ご飯。クソ暑いさなかに味噌煮込みうどんです。オカシイですねw

さらに北上を続けると常滑市街に入ります。大蔵餅でカキ氷を食べましょうか。ここに止めてもいいかしら?


涼をとったら新舞子へ出て一旦サイクリング終了。100均に行って買い物した後帰宅。

なんだか100km行っちゃいましたね。往復10km無いのにw

2014年6月の走行距離

表題ですが、先月の走行距離は

484km

でした。

一日で300kmを達成したのは良いとして、残り184kmはちと不甲斐ないですね。

2014/06/25 知多半島→金沢・内灘砂丘

今年の目標として300kmのロングライドがありまして、前回の「きゅうりプロジェクト」では眠気により230kmで断念。
新たなる挑戦の機会をうかがっているところに、連休がとれました。

やらねばなりません(笑)

また葛西臨海公園でもよかったのですが、都市部ばっかり走るのもどうかと思いまして、ルートを検討。
?養老→関ヶ原経由で琵琶湖へ出て一周、米原から輪行
?郡上八幡→ひるがの→白川郷と進んで富山の平地へ抜けたところで西に向かって金沢から輪行
?足助から飯田へ抜けて塩尻→長野、直江津方面へ走って300Km超えたところで最寄駅から輪行

この3ルートのうち、?は平坦基調だから楽そうだけどこの時期は暑くてヤバい、?は最悪登りっぱなしになりそう、ということでパス、?を実行することにしました。母の実家が金沢なんで、最終地点に多少の土地勘があることも選択理由です。

で、実走ルートは以下。

Edge705では296kmちょいでショートしてるんですが、maps60では302kmだったので達成ということで。
maps60のログはルートラボにあげました。→こちら参照

例のごとく仮眠をとって、当日0時に出発。

名古屋城をかすめて「浅間町」から庄内通へ入って、木曽川にぶち当たるまで道なり、と分かりやすいコースのはずが、浅間町で直進してしまい、名鉄西枇杷島の踏切でミスコースを認識。
とりあえず庄内通(県道63)に復帰すべく進路を変更したのですが、国道27を誤認してしまいます。
清州インターを過ぎて標識に「岐阜」の表示、これで二度目のミスコースに気が付いて、改めて県道63へ。
ガーミンの電池消費を抑えるためナビ機能は使わず、ツーリングマップルとにらめっこしたので、時間をかなりロスしました。

暗闇の中、県道63→県道17→県道183とつないで愛岐大橋へ。3:10、岐阜県に入りました。

県道17→県道205→県道93とつないで国道156へ。すっかり夜が明けたので、「サークルK曽代上岩本」で休憩(4:29)。

ここから白鳥まではゆるゆる登っていきます。深戸駅近辺で100kmとなり記念撮影。
100km地点

郡上八幡で湧き水組んでいけば良かったのですが、どのくらいルートからそれることになるのか読めなかったのでパス、道なりに進んでいたら大和の集落に看板を発見、いちおうお水をくむことができました。ポリタンクで100円でした。
天然水汲場

白鳥に差し掛かるとなにやら良い時間でしたので、サークルK白鳥バイパス店でしっかりと朝食をとることに。(6:58)


再び自転車にまたがり、登りがきつくなってきたなーという頃に第一チェックポイントとした、道の駅白鳥に到着。(7:25)
道の駅白鳥
道の駅白鳥の周辺

野菜の直売でトマトを探しましたがなかったので、トイレをすませて湧水で顔を洗った後、出発。

ひるがのへ向かって本格的な登りが始まって、このルートやめときゃ良かった、とか思いつつも足を進め、道の駅大日岳で休憩。コーラーで喝入れ。
道の駅大日岳

なんとか登り切って「ひるがの分水嶺公園」に到着(8:25)。このあたりが今回の最高標高地点、少し登り返しがあるものの、ここからは下り基調ですので気分的には楽になりました。
この公園の面白い点は国道のすぐ脇にある分水嶺ってことと、水場があって両方に流れ出していること。こんな石まであるんで、ネタとしておあつらえ向きですね。
ひるがの分水嶺公園

ひるがの高原を軽く足を回しつつ流した後は、御母衣ダムへ向かって下ります。御母衣ダムのほとりに荘川桜がありますので休憩。景色がいいです。
荘川桜。枝ぶりが見事で花の時期はさぞや。
荘川桜から御母衣湖を望む。

御母衣ダムはロックフィルなので下から写真を撮りたかったのですが、まさにそこ、という地点が工事中で写真が取れませんでした。この辺りからスポット的に雨が降ったりやんだりの繰り返しになり、やーな雰囲気であります。

10:40過ぎに白川郷まで下ってきたので、荻町集落を見学することに。面白い建物ですね。想像してたよりも小さくてかわいらしい印象。
荻町集落に入ってすぐの地点。雰囲気良し。
荻町のバス停にて
ただ、荻町集落は散漫とした印象なので、富山に抜けて菅沼集落を見学したほうが良かったかもしれません。


集落抜けたところにある道の駅白川郷で昼食をとりました。(11:15)
山菜うどんとかやの実ソフトを注文。このソフト、香ばしくて美味しいです。お勧め。

休憩中に雨がパラパラ降ってきたので先を急ぎます。
11:40頃富山県に入りました。出発して200kmを少し過ぎた地点です。
そんなことよりも雲行きが怪しすぎます。
こんにちわ、富山

この辺り一帯を飛越峡というらしいのですが、仙人でも住んでそうな雰囲気があって、走っていて気持ち良くてしょうがない。
飛越峡

飛越峡を下りきって五箇山を抜けるか抜けないかのところで雨雲につかまりました。
下梨からの登り返しでキツい坂なのに雨脚が強烈になり痛いレベルになります。道が川になってますねん。
レインウェアを着るために雨宿りできる場所を探していたら、日本一周中のタリジさんが休んでいるのを見つけ一緒に雨宿り。どれくらいの雨か、についてはタリジさんのブログで触れられています。→参照
(最高のネタなのに写真撮るの忘れた)
雨脚が弱くなるまで小一時間くっちゃべっておりました。

この登り返しが富山の平野部に降りる最後の登りで、かなりきついのですがなんとかこなして、第二チェックポイント、ローソン荘川町示野店に到着(14:43)。

雨宿りのロスが気になっていたのですが、それでも1時間先行しているようですんで、遠回りして300kmを目指すことに。
小矢部あたりまで回ればいけるかなーということで道を探していたのですが、チェックポイントのすぐ脇にこんな道を発見。これサイクリングロードですよね、どうみても。
おお、この道はもしや。

というわけでこの道を進んでみます。
勘が当たりました。「砺波小矢部自転車道」だそうです。富山の散村を行く楽しい道で大正解。
大当たり、自転車道だ。富山の散村風景。

しかし、小矢部市津沢で国道359へ出ようとして失敗。自転車道が小学校にぶち当たってしまって途方にくれます。
ログの255km近辺を参照してください。何やってんの(笑)

ようやく国道359に出ることができました。最後の登り、内山峠へ目指し西へ進みます。膝にちょっと痛みを感じましたが、まだまだイケそうな感じ。

内山峠の登り口は大したことないんですが、ピークに近づくと8%超えてる感じで足がありません。たまらず小休止を入れます(16:16)。景色はいいんですけど、標高220mだからと舐めてかかったのが運のつき。金沢へ抜けるめぼしいルートはここより標高が高いので、脚の残り具合も考えると、もう開き直るしかありません。
内山峠で小休止。きついわ。
ピーク周辺はスノーシェッドになっていますが、トンネルと違って斜度は変わらないので走りにくい。

スノーシェッドを抜けると、森本へ向かって豪快な下り。スピードがやたら乗るのでセーブして下り、森本の交差点に到着。
ここからは旧国道8号(現国道359)で金沢市街へ。

この道沿いに母の生家があったので、あまりの懐かしさについ寄り道。
観光スポットでもなんでもない、善導寺とその前の坂(笑)。
実はこの坂を下ったのが、人生初自転車だったり。

善導寺からは激坂、登り切ってから更にゆるい坂を登ったところに祖母のお墓があるので墓参り、とか思ったんですが激坂登りきったところで撃沈。墓参りは取りやめました(泣)

土地勘を発揮して、森山小学校の前を通り、じろ飴の俵屋をかすめて、浅野川を渡ります。
浅野川

金沢駅まで来ましたが、微妙に距離が足りません。
海に出て夕陽を見て、足りなくても打ち止めでいいや、と割り切って、内灘砂丘までやってきました。
日本で二番目にでっかい(らしい)砂丘です。
親戚がこの辺に住んでいたりして、もともとここで夕陽見たら最高だろうな、とか思っていましたが、想像通り見事でした。


肝心の距離の方は冒頭にも書きましたが、edge705ベースで296km、maps60ベースで302kmでした。
ひるがのから富山へ抜ける道がトンネルとスノーシェッドの連続だったのと、途中気が付いたらedgeの電源が落ちてたりしたので、その辺が影響してるんでしょう。
まぁ片っぽ300km超えてるんで達成ということにします。

金沢駅に直行すれば日帰りできたかもしれないのですが、疲れていたのでたまたま発見した宿に泊まりました。
今朝は北陸鉄道内灘駅から輪行であります。
内灘駅から輪行

データはedgeベース
【距離】296.5km
【グロス平均】16.3km/h
移動平均】23.7km/h
【経過時間】18h10m22s
【移動時間】12h32m04s

うーん、5時間半も休憩してたのか。
雨宿りはしょうがないとしても、もう少しなんとかならんかな。

輪行情報】
北陸鉄道内灘駅
入口の海側がバスロータリーで、スペースそこそこあり。入口周辺の歩道もスペースあるので作業可。
あまり乗客がいないのがなんとも・・・

【近くのお風呂】
内灘海岸まで行くと日帰り温泉あり。食堂併設。
駅から海側へ進み、最初の大通りを左折。突き当りを右折すると海岸へ。有料道路手前を右手にいくと日帰り温泉

2014年5月の走行距離

2014年5月の走行距離は、なんと!

158.81km

でした・・・

一日で走れる距離ですねorz

GPSつけてなかったことが結構あったんですが、距離覚えて無いので加算しません。

まぁサボりすぎですね。ロード復活が来月中旬なので、ディレイラー振り替るかなぁ。

edge810j からSTRAVAへ PC使わずにアップロードする方法

STRAVAはランとライドに特化したSNSで使いやすいのですが、難点を上げるとすれば、edge810からBluetooth経由のログアップロードができない点でしょうか。
そのためPCにUSBで接続してアップロードする必要があります。でもこれは面倒。

で、iPhoneとedge810があればアップロードできる方法はないか検討してみることに。

手順が面倒ですができないことは無い、ということで、以下手順を書いておきます。

?FileApp をインストールする

まずFileAppをインストールします。これはWindowsで言うところのexplorerで、更には標準では対応していない形式のファイルをDLする機能があるアプリです。DLしたファイルを標準メーラーに添付する機能があり、連携で必要です。

?GARMIN connectにアップロード

続いてごく普通にBluetooth接続でGARMIN connectにアップロードします。

?SafariGARMIN connectからtcxをDL
safari

SafariGARMIN connectにアクセスし、対象アクティビティをtcx形式でDLします。FileAppの管理下にDLされます。

?tcxをメールに添付してSTRAVAに投げる

FileApp上の対象ファイルを長押しするとメニューが出てくるので、メールに添付を選択します。すると標準メーラーに添付された状態になるので、送信元をSTRAVAに登録したメールアドレスに設定して、upload@strava.comに送信します。しばらくすると、STRAVAにfeedが追加されますので、修正が必要でしたら適宜しておきます。


【おまけ】
RSSで更新情報取りたいときは、feedmyrideを使うといいです。自分のSTRAVAアカウントを登録すると、RSS取得用アドレスをもらえます。
自分はIFTTT使って、STRAVA更新したときは自動ツイートするようにしてます。

業務連絡

Twitter経由でSTRAVAっつーSNS?を知り、ルートラボを貼るよりこっちの方がいいかな、と思ったので、2014年分でGPSログがあるものは、STRAVAにデータ移行して差し替えました。

標高とかも表示できるようなんだけど、やり方がわかりません(苦笑)

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