淀屋橋行特急の運行日誌(保存版)

保存版だから更新はしない予定です。

KHS F20-RC

センタースタンド購入

LoloさんでKHSを購入した時に適当なスタンドを取り付けていただいたのですが、添付のゴムパッドがへたってしまい、近頃ではスタンドが回転して自転車が転倒してしまうようになりました。 チェーンステーのみに取り付けるタイプのキックスタンドは敬遠するの…

使いにくい・・・

KHSは一応折りたためますんで輪行で使いたいですよね。 そんな訳で先日、LOROさんに輪行袋を買いに行きました。 店員さんによれば、オーストリッチの小径車用よりも、 KHSの純正輪行袋のほうが断然使い易い、と滔々と語ってくれましたので そのサイズのデカ…

ようやく完成

KHSも含め、一通り完成しました。まずは、ロードから。 ・ステムをITMのカーボンステム 100mmに戻す ・サドルをSMP Evolutionに交換 ・STIとハンドルバーの位置関係を見直し Evolutionですが、クッション量はStratosより少なく申し訳程度です。 ところが、先…

しまった!

ブルホーンバー、少し狭いやん orz 現物見てないだけに、やらかしてしまいました。 ま、しばらく走ってみてそれでも駄目なら交換。でもなぁ、S、M、Lってハンドル幅の表示としてはどうかなぁ(苦笑) それから、ちょっと見た目をいじりたくて、JAGWIREのケー…

KHS改良計画

一回だけのロングライドとはいえ、少し不満なところが出てきたので、 改良したいなーというポイントを列挙。 まー、個人的備忘録みたいなものです。 1.ブルホーンバー 純正は独特な形で、手前に湾曲してるんですが、ここを持つと異様に窮屈なんで 普通のブ…

シュワルベ到着

職場の健康診断があって、作業場に戻る途中に某あさぞーによって 変態サドルを購入。 ロードで変態ストラトスを使ってるんですが、 クッションが厚い感じなのでKHSに移すことにして、 少しパッドの薄い変態エボリューションを今回は購入しました。 白が欲し…

ソフトテールの調整

先日のポタで、ソフトテールのくせに無茶苦茶硬いなーという印象があったので 取説をひっくり返してみたら、一応調整は出来るらしいということがわかりました。とはいっても、そもそもサスみたいに振動を減衰して吸収するのではなく 振動吸収材がフレームの…